ESTUDO DA LOCALIZAÇÃO DE ARMAZÉNS INTERMODAIS PARA ESCOAMENTO DA PRODUÇÃO DE SOJA PARA EXPORTAÇÃO NO ESTADO DO PARANÁ

Resumo

A produção de soja possui enorme relevância para o setor agroindustrial brasileiro, que figura como um dos maiores produtores mundiais. Naturalmente, a produção elevada requer uma boa estrutura logística para seu escoamento, em especial para o acesso aos grandes portos marítimos para exportação. Dentro desse cenário, o estado do Paraná possui grande destaque nacional, pois apresenta uma grande produção de soja, uma extensa malha ferroviária e o porto de Paranaguá, que é uma das grandes vias nacionais de exportação do grão. Este trabalho utiliza métodos de Pesquisa Operacional para analisar as melhores localizações para instalação de armazéns intermodais para otimização do escoamento da produção de soja para exportação no porto de Paranaguá. Através da construção de um modelo matemático, um problema de programação inteira mista é descrito, onde o objetivo é a minimização dos custos totais para o transporte de toda a produção de soja do estado do Paraná até o porto citado. Para isso, são considerados modos de transporte puramente rodoviários, puramente ferroviários, e um modo combinado, que utiliza primeiramente o transporte rodoviário até um dos armazéns, e posteriormente transporte ferroviário do armazém para o porto. Os casos são avaliados em termos do payback simples, onde o retorno do investimento da instalação de armazéns adicionais é analisado.